CUADRO BMX TOTAL TWS 2
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Mark Webb ha mantenido su geometría igual, pero agregó el exclusivo sistema de enrutamiento de frenos DBS al cuadro, siente que la geometría está en el punto correcto y que hacer un cambio sería simplemente porque sí, en lugar de algo que se necesitaba. Sin embargo, ha agregado algunos colores nuevos realmente frescos para alegrar las cosas.
Especificación:
Full Multi Butted Sanko 4130 Chromoly
Ángulo del tubo de dirección: 75,5º
Ángulo del tubo del sillín: 71º
Altura de soporte: 8.75 "(centro de BB al centro de TT)
Longitud del extremo trasero: 13,2" - 13,4"
Tubo superior: 32 mmø multiconificado
Tubo inferior cónico de 36 mmø a 32 mm, empalmado con espesor compensado en áreas clave
Vainas cónicas de 19 mm a 16 mm
El asiento cónico se mantiene de 19 mm a 14 mm
Altura BB: 11.5 ”, baja y buena para la estabilidad
Tubo de sillín cónico con abrazadera eléctrica
Tubo de dirección: integrado y tratado térmicamente de 120 mm de longitud
Soportes de freno extraíbles/lengüetas DBS y Gyro (disponibles por separado)
Brake Mod, 'DBS' (Dual Brake System) exclusivo para cuadros Total
Punteras: 6 mm de espesor tratadas térmicamente con ajustadores de cadena integrados
Tamaños: 20,3”, 20,6”, 21”, 21,25” longitudes de tubo superior
Color: Negro ED/ Verde metalizado/ Azul cielo
Peso: (ED negro, 20,6") - 2183 g / 4 lb 13 oz
1 año de garantía
Nota: para lograr la altura deseada del asiento, es posible que sea necesario cortar la tija del sillín (una persona debidamente calificada debe hacerlo) debido a que las flautas 'DBS' pasan a través del tubo del sillín. También es importante que la tija del sillín no toque el flautas de freno de acuerdo con la etiqueta de advertencia en el marco, cualquier daño que se considere causado por no seguir estas instrucciones no estará cubierto por la garantía.
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